Renault Duster ficará maior para brigar com Jeep Compass e ainda pode ser híbrido

A Renault está focada em produzir e vender carros mais caros e sofisticados.

Por Vale do Piancó -PB em 29/10/2023 às 15:14:15

Ainda não é certo se o novo SUV da marca se chamará Duster. A Renault deve confirmar a o nome do futuro lançamento nos próximos meses — e as chances da denominação atual ser mantida são grandes. Fato é que este modelo representará um salto importante ao que a montadora francesa oferece atualmente no mercado brasileiro.

A chegada do Kardian ao Brasil para brigar com Fiat Pulse e VW Nivus é o primeiro indício de que o Duster vai crescer. A Renault anunciou o novo produto como um B SUV, que é onde se encaixa o Duster atual. O Kardian deve ter preços entre R$ 100 mil e R$ 140 mil – mesma faixa em que atua o primo maior.

Atualmente, um Duster sai das lojas a partir de R$ 115.990. E sua etiqueta mais cara é de R$ 148.990. São públicos diferentes, mas considerando a defasagem do Duster em relação aos seus concorrentes do mercado, nem mesmo o porte maior seria vantagem contra um Kardian, por exemplo.

É aí que entra o segundo importante passo da nova estratégia da Renault: o novo Duster ficará maior. Ele usará a plataforma CMF-B, que comporta veículos de até 2,95 metros de entre-eixos e comprimento de até 5 m.

O presidente da Renault no Brasil, Ricardo Gondo, afirmou que "a Renault terá produtos em segmentos que ainda não atua no Brasil". Um SUV no segmento C está nos planos da marca.

As nomenclaturas A, B, C, D, entre outras letras, acompanham a categoria SUV justamente pra identificar o tamanho do carro. Nesse caso, um SUV de tamanho "C" é um produto com porte de Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos.

As medidas, claro, não foram reveladas. Mas podemos esperar proporções próximas dos SUVs citados acima. Estamos falando de algo em torno de 4,45 metros de comprimento, 2,70 m de entre-eixos, 1,65 m de altura e acima de 1,80 m de largura. Isso considerando uma carroceria que leva cinco pessoas.

Com o Duster crescendo, ele se encaixaria melhor no portfólio da Renault. Afinal, com o Captur fora de linha e o Duster atual sendo substituído, a montadora francesa teria mais espaço para encaixar o novo SUV acima dos preços do Kardian, diluindo a competitividade interna citada acima. Como referência, um Jeep Compass, hoje, tem preços entre R$ 178 mil e R$ 240 mil, nas versões turbo flex.

G1

Fonte: blogchicosoares

Comunicar erro

Comentários

Anuncie Aqui